HOT ! 在庫処分セール SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2 パーツ

SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。ヘッドバランサー P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。新品　三菱　デリカD:5　フロントアンダーガーニッシュ　パーツ。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。純正 ランドクルーザープラド 150系 後期 LEDヘッドライト 60-262。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。PIVOT 多機能スピードメーター V(赤表示) SML-V。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。なおきち SPグリーン70 07フォワード。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。アクア　ボルテージセンサー。SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVダッシュオン。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。るっきです❗️ 210 21 クラウン　ルーフスポイラー。ジムニー　汎用　5けつスペーサー　モーターファーム。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。★クボタ　ロータリー用　尾輪。デジスパイス4。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。効率が良いのかなと思います。ハイエース　玄武　Genb ジオメトリックビルダー パーツセット。スバル　インプレッサ　レガシィ　フォレスター　レイル　デフマウントサポートバー。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。アクアNHP10前期テールランプ 2個セット。TE37v SL スポークステッカー 4枚。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。【新品】クラシックミニ用アウターヒンジMK1MK2。86(zn6)用TRDドアスタビライザー。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。#SEV