HOT ! 【通販激安】 ラビットスクーター 富士重工 S301用 ⑪ ローダウンリヤサス パーツ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。ハイパープロBMW R100GS フロントフォークスプリング。シグナスX　１型～３型用　台湾RPM製リアショック　３２０ｍｍ。WP ホワイトパワー　サスペンション。モンキー　フロントフォークディスクブレーキ　Gクラフトホイール。fx kh gs400 コニー　サス。ハーレーダビットソン　FXD ダイナ　ローダウンサス。廃盤激イージーライダースビレットサスペンション 260mm ハーレー　アメリカン。OKD リアサスペンション リアショック 260mm。早い者勝ち！　フュージョン　ディトナ　ローダウン　ショック　サスペンション。ラビットスクーター - Wikipedia。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。。廃盤オクムラサスペンション、キタコステー付き。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。ハイパープロ　スポーツスター　リアサスペンション。ドラッグスター400 イージーライダース製 サスペンション。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ハーレーダビッドソン　ストリート 750 （XG750） 純正　サスペンション。スズキイナズマ1200　GV76A　リアサス。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。ZRX1200R　純正　リアサスペンション。☆限定1本☆純正ダックスフォーク改☆はみ出してイク！スペシャル☆レストア済☆。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ゼファー400 フロントフォーク　ステムセット。な。SR400 ローダウンサス　(チョッパー.ボバー)。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。オーリンズ TTX-GPリアサス SU340 GSX-R1000 K9-L6。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。ネーム。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。SR400 OH後低走行　実動フロントフォーク　送料込み。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。SR400用　カヤバ　リアサス　KGS325。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。XJR400R RH02J 純正オーリンズリアサス。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。エイプ50、100フロントフォーク。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。RCリアショック Sタイプ Ver.R　リアサスペンション　ゼファーZRX。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。ikonサスペンション　40ミリダウンサス　ソフテイル。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。RFYシャドウスラッシャー 400 ローダウンサスペンション。